{ "@context": "https://schema.org", "@graph": [ { "@type": "Organization", "@id": "/#organization", "name": "Metrópoles", "sameAs": [ "https://www.facebook.com/metropolesdf", "https://twitter.com/Metropoles" ], "logo": { "@type": "ImageObject", "@id": "/#logo", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fs.metropoles.cloud%2Fwp-content%2Fs%2F2024%2F04%2F30140323%2Fmetropoles-2500x2500-4-scaled.jpg", "contentUrl": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fs.metropoles.cloud%2Fwp-content%2Fs%2F2024%2F04%2F30140323%2Fmetropoles-2500x2500-4-scaled.jpg", "caption": "Metrópoles", "inLanguage": "pt-BR", "width": "2560", "height": "2560" } }, { "@type": "WebSite", "@id": "/#website", "url": "", "name": "Metrópoles", "publisher": { "@id": "/#organization" }, "inLanguage": "pt-BR" }, { "@type": "ImageObject", "@id": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fs.metroimg.com%2Fwp-content%2Fs%2F2025%2F05%2F12105705%2Fcratera-marginal-tiete.jpg", "url": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fs.metroimg.com%2Fwp-content%2Fs%2F2025%2F05%2F12105705%2Fcratera-marginal-tiete.jpg", "width": "1200", "height": "800", "caption": "Imagem colorida de cratera aberta na Marginal Tietê", "inLanguage": "pt-BR" }, { "@type": "WebPage", "@id": "/sao-paulo/cratera-marginal-1-mes#webpage", "url": "/sao-paulo/cratera-marginal-1-mes", "datePublished": "2025-06-11T09:11:41-03:00", "dateModified": "2025-06-11T09:11:41-03:00", "isPartOf": { "@id": "/#website" }, "primaryImageOfPage": { "@id": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fs.metroimg.com%2Fwp-content%2Fs%2F2025%2F05%2F12105705%2Fcratera-marginal-tiete.jpg" }, "inLanguage": "pt-BR" }, { "@type": "Person", "@id": "/author/bruna-sales", "name": "Bruna Sales", "url": "/author/bruna-sales", "worksFor": { "@id": "/#organization" } }, { "@type": "NewsArticle", "datePublished": "2025-06-11T09:11:41-03:00", "dateModified": "2025-06-11T09:11:41-03:00", "author": { "@id": "/author/bruna-sales", "name": "Bruna Sales" }, "publisher": { "@id": "/#organization" }, "@id": "/sao-paulo/cratera-marginal-1-mes#richSnippet", "isPartOf": { "@id": "/sao-paulo/cratera-marginal-1-mes#webpage" }, "image": { "@id": "https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Fs.metroimg.com%2Fwp-content%2Fs%2F2025%2F05%2F12105705%2Fcratera-marginal-tiete.jpg" }, "inLanguage": "pt-BR", "mainEntityOfPage": { "@id": "/sao-paulo/cratera-marginal-1-mes#webpage" }, "articleBody": "A reabertura de uma cratera na Marginal Tietê completa um mês nesta quarta-feira (11/6). O buraco reabriu na madrugada de 11 de maio deste ano, no mesmo ponto onde o asfalto já havia cedido em 10 de abril. A abertura do asfalto fica na pista central da via, na altura da saída da Rodovia dos Bandeirantes, a 300 metros da Ponte Atílio Fontana, na zona norte de São Paulo. A Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) informou que, por questões de segurança, ainda não foi possível concluir os serviços na rede de esgoto na área afetada, e não deu um novo prazo para a conclusão das obras. A previsão inicial para o reparo, divulgada pela companhia em 12 de maio, era de 30 dias. Segundo a Sabesp, durante a escavação, as equipes identificaram uma fragilidade do subsolo maior do que a prevista a partir das análises de superfície, “o que exigirá trabalho adicional de reforço e contenção para garantir a segurança de todos”. 5 imagensFechar modal.1 de 5Interdição da Marginal Tietê para reparo de cratera deve durar um mêsReprodução/Redes Sociais2 de 5Cratera na Tietê: alça de o será construída para liberar trânsitoReprodução/TV Globo3 de 5Marginal Tietê é interditada após reaparecimento de crateraReprodução/ Redes Sociais4 de 5Cratera que se abriu em abril deste anoReprodução/ TV Globo5 de 5Reparo da cratera que se abriu em 10 de abril Andamento das obras Até o momento, foram injetados no solo materiais equivalentes a 20 caminhões betoneiras de argamassa e nata de concreto, para assegurar a estabilidade da superfície e a segurança de quem transita ou trabalha na via. “Neste momento, os esforços estão concentrados no reforço da contenção do subsolo. Somente após essa etapa será possível retomar os serviços na rede subterrânea com segurança. Quando o solo estiver estável, as equipes arão a tubulação por um novo poço, já escavado a 17 metros de distância do ponto original. A partir dele, será possível isolar e desativar a antiga caixa, restabelecendo o funcionamento adequado do sistema”, afirma a Sabesp. A companhia acrescenta que a segurança dos trabalhadores é prioridade. “Por isso, os serviços subterrâneos só serão retomados quando houver total estabilidade do terreno.” Novos prazos serão divulgados assim que houver condições técnicas para avançar, segundo a empresa. “A Sabesp pede desculpas pelos transtornos e reforça que todas as ações seguem critérios rigorosos de engenharia, com foco na durabilidade das estruturas, no desempenho hidráulico e na segurança da população”, finaliza a nota. Veja o esquema da obra:  Reparo de cratera na Marginal Tietê deve durar um mês, segundo a Sabesp Alça de o Em razão das obras de reparo da cratera, uma alça de o foi construída para ligar a pista local à pista central da Marginal Tietê. Concluída em 18 de maio, a alça vai permanecer operando durante todo o período de obras. A obra feita em caráter de urgência serviu para liberar o tráfego na região, que tem registrado congestionamentos. A liberação do tráfego nas duas faixas foi feita com apoio das autoridades competentes. Leia também São Paulo Caso Mércia: Mizael Bispo processa irmão da vítima, juíza e até Datena São Paulo Arsesp multa concessionária por falhas na manutenção de parques em SP São Paulo Cientista da USP denuncia descarte de moluscos da Gâmbia no aeroporto São Paulo “Assisti vídeo do meu filho 69 vezes”, diz mãe de médico morto por PMs A intervenção foi realizada pela concessionária CCR, responsável pela via. São duas faixas de rolamento temporárias no canteiro central. A solução foi custeada pela Sabesp. Em nota, a Prefeitura de São Paulo informou que realizou o transplante de nove árvores e removeu quatro postes na área onde foi construída a alça provisória de o na Marginal Tietê. Faixa atende demanda, diz CET A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informou que a fluidez do trânsito na Marginal Tietê no trecho da obra da Sabesp está “dentro da normalidade”. “O índice diário de lentidão da Marginal nos dias úteis, entre 6h e 20h, de 1º de abril a 9 de maio, foi de 21,09 km. Já no período de 12 de maio a 9 de junho, no mesmo horário, teve índice de 19,47 km”, disse a companhia, em nota. Os dados, segundo a CET, consideram a lentidão na extensão de todo o viário, sem distinção de sentido, pista ou trecho. “A faixa provisória construída no local tem atendido à demanda de veículos”, finalizou. Alternativas A CET oferece algumas alternativas aos motoristas que desejam evitar o trecho em obras. Quem tiver como destino a Rodovia Castelo Branco e a Marginal Pinheiros pode utilizar a região da Lapa, seguindo pela Ponte da Freguesia do Ó, Av. Ermano Marchetti, Rua Nossa Senhora da Lapa, Rua Pio XI, Av. Cerro Corá, Av. Queiroz Filho e Ponte do Jaguaré. Outras opções de caminhos alternativos são a Ligação Leste/Oeste e o Minianel Viário para ar a Marginal Pinheiros e a zona sul. A ocorrência também está sendo informada aos motoristas nos Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs) dispostos no sentido Castelo Branco da Marginal Tietê, desde os os às principais rodovias. Além disso, painéis nas avenidas Salim Farah Maluf e Aricanduva também alertam os motoristas de que há interferência na pista central. Receba notícias de São Paulo no seu WhatsApp e fique por dentro de tudo! Basta ar o canal de notícias do Metrópoles no WhatsApp. Fique por dentro do que acontece em São Paulo. Siga o perfil do Metrópoles SP no Instagram. Faça uma denúncia ou sugira uma reportagem sobre São Paulo por meio do WhatsApp do Metrópoles SP: (11) 99467-7776.", "keywords": "trânsito, São Paulo, Prefeitura de São Paulo, cratera, Sabesp", "headline": "Cratera na Marginal Tietê completa 1 mês sem previsão de reparo", "locationCreated": { "@type": "Place", "name": "São Paulo, São Paulo, Brasil", "geo": { "@type": "GeoCoordinates", "latitude": "-23.5625703", "longitude": "-46.6945706" } } } ] }Cratera na Marginal Tietê completa 1 mês sem previsão de reparo | Metrópolesbody { font-family: 'Merriweather', serif; } @font-face { font-family: 'Merriweather-Regular'; src: local('Merriweather-Regular'), url('https://files.metroimg.com/fonts/v2/merriweather/merriweather-regular.woff2') format('woff2'), url('https://files.metroimg.com/fonts/v2/merriweather/merriweather-regular.woff') format('woff'); font-display: swap; } @font-face { font-family: 'Merriweather-Bold'; src: local('Merriweather-Bold'), url('https://files.metroimg.com/fonts/v2/merriweather/merriweather-bold.woff2') format('woff2'), url('https://files.metroimg.com/fonts/v2/merriweather/merriweather-bold.woff') format('woff'); font-display: swap; } @font-face { font-family: 'Merriweather-Heavy'; src: local('Merriweather-Heavy'), url('https://files.metroimg.com/fonts/v2/merriweather/merriweather-heavy.woff2') format('woff2'), url('https://files.metroimg.com/fonts/v2/merriweather/merriweather-heavy.woff') format('woff'); font-display: swap; } @font-face { font-family: 'Merriweather-Italic'; src: local('Merriweather-Italic'), url('https://files.metroimg.com/fonts/v2/merriweather/merriweather-italic.woff2') format('woff2'), url('https://files.metroimg.com/fonts/v2/merriweather/merriweather-italic.woff') format('woff'); font-display: swap; }
metropoles.com

Cratera na Marginal Tietê completa 1 mês sem previsão de reparo

Cratera reabriu em 11/5 na Marginal Tietê, e desde então a Sabesp repara o local e construiu alça de o. Asfalto já havia cedido em 10/4

atualizado

metropoles.com

Compartilhar notícia

Google News - Metrópoles
Reprodução/Redes Sociais
Imagem colorida de cratera aberta na Marginal Tietê
1 de 1 Imagem colorida de cratera aberta na Marginal Tietê - Foto: Reprodução/Redes Sociais

A reabertura de uma cratera na Marginal Tietê completa um mês nesta quarta-feira (11/6). O buraco reabriu na madrugada de 11 de maio deste ano, no mesmo ponto onde o asfalto já havia cedido em 10 de abril. A abertura do asfalto fica na pista central da via, na altura da saída da Rodovia dos Bandeirantes, a 300 metros da Ponte Atílio Fontana, na zona norte de São Paulo.

A Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) informou que, por questões de segurança, ainda não foi possível concluir os serviços na rede de esgoto na área afetada, e não deu um novo prazo para a conclusão das obras. A previsão inicial para o reparo, divulgada pela companhia em 12 de maio, era de 30 dias.

Segundo a Sabesp, durante a escavação, as equipes identificaram uma fragilidade do subsolo maior do que a prevista a partir das análises de superfície, “o que exigirá trabalho adicional de reforço e contenção para garantir a segurança de todos”.

5 imagens
Cratera na Tietê: alça de o será construída para liberar trânsito
Marginal Tietê é interditada após reaparecimento de cratera
Cratera que se abriu em abril deste ano
Reparo da cratera que se abriu em 10 de abril
1 de 5

Interdição da Marginal Tietê para reparo de cratera deve durar um mês

Reprodução/Redes Sociais
2 de 5

Cratera na Tietê: alça de o será construída para liberar trânsito

Reprodução/TV Globo
3 de 5

Marginal Tietê é interditada após reaparecimento de cratera

Reprodução/ Redes Sociais
4 de 5

Cratera que se abriu em abril deste ano

Reprodução/ TV Globo
5 de 5

Reparo da cratera que se abriu em 10 de abril

Andamento das obras

Até o momento, foram injetados no solo materiais equivalentes a 20 caminhões betoneiras de argamassa e nata de concreto, para assegurar a estabilidade da superfície e a segurança de quem transita ou trabalha na via.

“Neste momento, os esforços estão concentrados no reforço da contenção do subsolo. Somente após essa etapa será possível retomar os serviços na rede subterrânea com segurança. Quando o solo estiver estável, as equipes arão a tubulação por um novo poço, já escavado a 17 metros de distância do ponto original. A partir dele, será possível isolar e desativar a antiga caixa, restabelecendo o funcionamento adequado do sistema”, afirma a Sabesp.

A companhia acrescenta que a segurança dos trabalhadores é prioridade. “Por isso, os serviços subterrâneos só serão retomados quando houver total estabilidade do terreno.” Novos prazos serão divulgados assim que houver condições técnicas para avançar, segundo a empresa.

“A Sabesp pede desculpas pelos transtornos e reforça que todas as ações seguem critérios rigorosos de engenharia, com foco na durabilidade das estruturas, no desempenho hidráulico e na segurança da população”, finaliza a nota.

Veja o esquema da obra: 

Reparo de cratera na Marginal Tietê deve durar um mês, segundo a Sabesp

Alça de o

Em razão das obras de reparo da cratera, uma alça de o foi construída para ligar a pista local à pista central da Marginal Tietê. Concluída em 18 de maio, a alça vai permanecer operando durante todo o período de obras.

A obra feita em caráter de urgência serviu para liberar o tráfego na região, que tem registrado congestionamentos. A liberação do tráfego nas duas faixas foi feita com apoio das autoridades competentes.

A intervenção foi realizada pela concessionária CCR, responsável pela via. São duas faixas de rolamento temporárias no canteiro central. A solução foi custeada pela Sabesp.

Em nota, a Prefeitura de São Paulo informou que realizou o transplante de nove árvores e removeu quatro postes na área onde foi construída a alça provisória de o na Marginal Tietê.

Faixa atende demanda, diz CET

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informou que a fluidez do trânsito na Marginal Tietê no trecho da obra da Sabesp está “dentro da normalidade”.

“O índice diário de lentidão da Marginal nos dias úteis, entre 6h e 20h, de 1º de abril a 9 de maio, foi de 21,09 km. Já no período de 12 de maio a 9 de junho, no mesmo horário, teve índice de 19,47 km”, disse a companhia, em nota.

Os dados, segundo a CET, consideram a lentidão na extensão de todo o viário, sem distinção de sentido, pista ou trecho. “A faixa provisória construída no local tem atendido à demanda de veículos”, finalizou.


Alternativas

  • A CET oferece algumas alternativas aos motoristas que desejam evitar o trecho em obras.
  • Quem tiver como destino a Rodovia Castelo Branco e a Marginal Pinheiros pode utilizar a região da Lapa, seguindo pela Ponte da Freguesia do Ó, Av. Ermano Marchetti, Rua Nossa Senhora da Lapa, Rua Pio XI, Av. Cerro Corá, Av. Queiroz Filho e Ponte do Jaguaré.
  • Outras opções de caminhos alternativos são a Ligação Leste/Oeste e o Minianel Viário para ar a Marginal Pinheiros e a zona sul.

A ocorrência também está sendo informada aos motoristas nos Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs) dispostos no sentido Castelo Branco da Marginal Tietê, desde os os às principais rodovias. Além disso, painéis nas avenidas Salim Farah Maluf e Aricanduva também alertam os motoristas de que há interferência na pista central.

Quais assuntos você deseja receber?

Ícone de sino para notificações

Parece que seu browser não está permitindo notificações. Siga os os a baixo para habilitá-las:

1.

Ícone de ajustes do navegador

Mais opções no Google Chrome

2.

Ícone de configurações

Configurações

3.

Configurações do site

4.

Ícone de sino para notificações

Notificações

5.

Ícone de alternância ligado para notificações

Os sites podem pedir para enviar notificações

metropoles.comSão Paulo

Você quer ficar por dentro das notícias de São Paulo e receber notificações em tempo real?